AT5コンバーターについて
Convert.Guru は、25年以上にわたり維持・更新されてきた、世界最大級かつ信頼性の高いファイル形式データベースの一つを基盤としています。 当社の形式判定機能は、AT5 を高い精度で識別します。ファイル名が誤っている場合や破損している場合でも対応し、一般的な形式へ変換できます。AT5 コンバーターは登録やインストール不要で、ブラウザ上でそのまま利用できます。 アップロードされたファイルは、変換後に自動的に削除されます。
AT5 コンバーター
海図またはツリーファイル (AT5) からテキストを抽出
AT5 ファイルからテキストを抽出する方法
- 上記の "ファイルを選択" ボタンをクリックし、AT5 ファイルを選択します。
- 利用可能な場合は、プレビューが表示されます。
- "ファイルを変換..." ボタンをクリックして、テキスト情報を抽出します。
AT5 ファイルについて
.AT5ファイル拡張子は、主にC-MAP、Lowrance、SimradなどのNavicoの船舶用電子機器ブランドで使用される電子海図ベクターチャートを表す。これらのファイルには、等深線、航路標識、海岸線ベクターなどの重要な海洋マッピングデータが保存されており、船舶用チャートプロッターに挿入されたSDカードから読み取るために特別に設計されている。また、.AT5ファイルの約7%は、Agelong TreeまたはAncestrisソフトウェアによって作成されたSQLベースの系図データベースである。
船舶用.AT5ファイルの主な欠点は、厳密にプロプライエタリでクローズドソースな性質を持っていることだ。標準的なウェブブラウザ、QGISのような一般的なGISソフトウェア、または標準的なテキストエディタではネイティブに開くことができない。特定のハードウェアエコシステムにロックされているため、Insight Map Creatorのような専用の開発者ツールがないと、標準的なPCでのバックアップや航海計画の作成は厳しく制限される。系図データベースのバリアントの場合、Agelong Treeを持っていないユーザーと家系図データを共有するには、データをエクスポートするためだけにソフトウェアを購入する必要がある。
ユーザーは、Google Earthでのルート計画のために船舶用.AT5ファイルを.GPXや.KMLのようなオープンなGISフォーマットに変換したり、オフラインのモバイル表示のために.MBTILESに変換しようとすることがよくある。家系図の場合、汎用的な.GED（GEDCOM）フォーマットへの変換が標準的な目標となる。しかし、Navicoチャートで使用されている複雑なバイナリ構造とプロプライエタリなデジタル著作権管理（DRM）レイヤーのため、標準的なオンラインコンバーターでは.AT5ファイルの変換に完全に失敗してしまう。
これはクローズドでプロプライエタリなフォーマットであるため、元のハードウェアまたは専用のマッピングソフトウェアだけが、完全なベクターデータを適切に読み取ったりエクスポートしたりできる。幸いなことに、実用的な回避策としてconvert.guruを使用できる。ファイルをドラッグ＆ドロップするだけで、フォーマットを識別し、内部構造を表示し、可能な場合は変換を行う。当社の分析ツールはファイルを検査し、それが海図なのかSQL家系図データベースなのかを判断し、埋め込まれたテキスト、ウェイポイント、または表形式のSQLiteデータの抽出を試みる。
Convert.Guru はAT5ファイルを分析し、正確な形式を検出して、中のテキストを読めるようにします。
ほかのユーザーは AT5P, ZIP, XML, SHP, KML, CDW, KMZ, SIG, BTW, DAT, PDF, GPX ファイルも変換しました。
よくある質問
AT5 ファイルを GPX, SHP, KML, KMZ, GEOJSON, TOPOJSON, TIF, TIFF, ECW, SID, IMG または DEM に変換したい場合は、C-MAP または「海図ベクターチャートの保存」カテゴリの同様のソフトウェアを使用できます。[ファイル] メニューで 名前を付けて保存… または エクスポート… を探してください。
LAZ, KMZ, DTM, CSV, DEM, PRJ, LAS, GPX, DSM, SHP, DBF または KML ファイルを AT5 に変換するには、C-MAP または「海図ベクターチャートの保存」カテゴリの他の同等のツールを試してください。